汽车市场网首页-卡车频道首页
 
 
 
广告
出门就是山路,常年国道重载,够不够检验出一台卡车的品质? 汽车市场网
出门就是山路,常年国道重载,够不够检验出一台卡车的品质?
2018年5月4日   来源:联合卡车  作者:
关键词: 联合卡车  品质  

    日前,为了寻访在云南普洱的U440,我们经过五个多小时的车程,到达普洱市下面的宁洱县。宁洱是哈呢族彝族自治县,人口不多,夜晚的街道静谧而安宁,抬头看,北斗流转,繁星闪烁。到达目的地后,我们的车开进了一个院子。把眼睛顺着那方挪过去,看到院子里停满了橙红色的“钢铁巨兽”---U440。车身灰扑扑的,像刚征战归来的大兵。

    还没走近,便听到热闹的谈天说地的声音,屋里坐满了人,三三两两互相说着话,这气氛,有一种安心的愉悦感。这些人大都30岁以上年纪,基本上都是师宗县顺风商贸有限公司的职员,这里面有老板、车队长,也有普通的货车司机。

开业大吉,所有车上都贴着寓意吉祥的符纸

    师宗县顺风商贸有限公司是一家做粉粒物料运输的公司,为高速、高铁等国家工程运送建筑材料,院子里停放的都是粉粒物料运输专用车,大概有三四十辆。其中大部分的车辆都是同一款牵引车——联合卡车U440。

    师宗县顺风商贸有限公司总经理周钇名给我们介绍,他在2017年一次性购入了20台联合U440 6x4牵引车,如今已投入运营8个月,行驶的范围集中在云南省境内,主要是跑山区的国道,总里程超过四万公里。从这些大家伙车身上厚厚的灰尘可以看出,它们确实不是这个家族的新丁了。

一位师傅爬上一辆未出勤的卡车,为爱车做细致检查

    联合U440是一款6x4的牵引车,配置丰富。发动机采用的是联合动力YC6K12,440马力,国五排放,匹配缸内制动。变速箱为法士特12JSD220TA 12档超速档变速箱,驱动桥为蓬翔QL400,后桥速比3.7。

    从外观来说,联合U系的驾驶室外观设计在国内的卡车品牌中少有能出其右者,在用户群中也有着很高的评价。尽管恶劣的工况下他们看起来有些灰头土脸,但依然不能掩盖它的风采与颜值。

    驾驶室为高顶双卧驾驶室,给予了驾乘人员充分的休息活动空间。而四点气囊悬浮和气囊减震座椅则保证了驾驶的舒适性,避免了驾驶员因长时间驾驶而造成的腰酸背痛,即使是在路况恶劣的云南山区国道上,也能给司机带来良好的驾驶体验。

    中位型保险杠离地间隙适中,能够很好地满足非铺装路面下的使用。前部带有防钻入的前下防护,在满足国家标准的同时,极大地保证了路上其他车辆安全。踏板采用三级踏板设计,上下车很轻松。最下面一级采用防损设计,在正面碰撞上土堆及其他异物时,可有效地防止踏板损坏。

    全车轮胎采用铝合金轮毂,在保证轻量化的同时散热良好,降低了车辆爆胎发生的几率。

    没有安全的效益是得不到保障的。云南地区道路的坡道之长、急弯之多全国共知,危险系数让许多卡车司机望而生畏。在这样的条件下,车辆的安全性无疑是最重要的考量。顺风公司采用的这批联合U系卡车全部标配法士特液力缓速器,经过行业的检验,排除了淋水的种种不便和不安全,有效地助力重车在云南山区的行驶,下坡更安全,更轻松。

    在驾驶室的顶部,有多个储物格,储物空间很可观。对于跑长途的货运司机来说,卡车就是他们的第二个家,吃住都在车上,那么必然少不了各种各样的生活物品,而丰富的储物空间,则能满足司机们的需求,把“家”装上。

    两侧车门上,分别有一个球形空调出风口,可以多向调节,从而控制空调吹出来的风吹向不同的地方,比如让它吹车窗玻璃,从而起到清洁玻璃和去雾的效果。

    阶梯式的仪表台上,使用软质材料进行包裹,在凸显驾驶室豪华性的同时,还给驾驶人员带来更多的驾驶空间。师宗县顺风商贸有限公司还给所有车上安装了液晶显示器,并配有倒车影像,极大程度保证了在狭窄路况下的行驶的安全性。

师宗县顺风商贸有限公司总经理周钇名

    顺风的业务主要是180公里至200公里的中短途运输,周钇名告诉我们,公司旗下已有68台重型专用货车,大部分是过去购入的四轴专用车。随着国家政策趋势的改变,31吨标载的落实,四轴专用车在装载上将远不及六轴牵引车有优势。

师宗县顺风商贸有限公司车队长赵贵林

    顺风的车队长赵贵林说道:在8个月4万公里的运营中,虽然不能说这批车完美无瑕,一点毛病没出过,但总体来讲,联合U440的表现相当优异,尤其是在节油和提速方面。700升的油箱加满,足够重车在往返400多公里的国道上跑三趟,也就是一千多公里。在驾驶操控性和舒适性方面,也都做得不错,整体保持着极高的出勤率,也成为车队里的驾驶员争相想要驾驶的车。

    湛蓝的穹顶下,24辆卡车逆光而来,砂岩橙的身影在其中分外醒目。它们要去往宁洱高速下装载货物,然后奔赴180多公里外的思澜高速修建地,为思澜高速的建设运输材料,同时也是为国家的基础建设贡献自己的一份力量。

    700吨货物,24辆卡车一趟就能拉完,司机师傅们还有很充裕的休息时间,然后泡上一杯普洱茶,跟同行的卡友聊聊天。很奇怪,云南无数地形的急和险,养出来的人竟是如此的冲淡平和,即使做着最粗重的工作,也能使人感受到他们身边萦绕的安逸的幸福感。

    运输人万千,在普洱之外的地方,还有许多的卡车穿行在云南的高山深谷之间,既连通着国际口岸,又渗入村落之间。物资的往来,基础建设的展开,离不开他们的辛劳。而其中联合卡车的身影,征服魔鬼长坡的光彩,也必将在这片山区得到更多的青睐!

责任编辑:


分享到:

  * 更多精彩相关资讯,敬请关注汽车市场网卡车频道(http://truck.automarket.net.cn/)。

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728