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中集成立智能制造升级委员会
2018年7月9日   来源:中集  作者:
关键词: 中集  智能制造  

    日前,“中集集团智能制造升级委员会”正式成立。

  该委员会主任由中集集团副总裁李贵平担任,各制造板块的总经理以及部分总部部门的总经理担任委员,以确保组织的权威性和专业性。包括集团副总裁黄田化、集团总裁助理秦钢、集团高级科技顾问刘春峰、能化板块总经理杨晓虎、空港板块总经理郑祖华、模块化建筑总经理朱伟东、集团人力资源部总经理李勇、集团CIO潘进杰、集团战略发展部总经理陶宽。

  “智能制造”是中集集团未来发展的重要方向之一,该委员会的成立,标志着作为行业引领者的中集站在集团战略层面,加快以智能制造提升生产效率的步伐,是中集推进智能制造的具体举措和重要实践。

  把握市场趋势坚定走智能制造之路

  多年来,中集作为以制造为基础的跨国产业集团,具有非常扎实的产业基础,创造了20余个冠军产品,在集装箱、半挂车、登机桥、天然气储运装备、食品加工装备、海上平台等多个领域成为行业领导者,产品遍布全球100多个国家和地区,旗下各制造板块基本每年稳定贡献利润。2017年,中集营收763亿,再创历史新高。

  在当前国际经济摩擦和中美贸易战的大背景下,全球经贸环境由“蜜月期”进入“坎坷期”。作为行业领军者,中集时刻把握市场脉博,积极对发展布局做前瞻性思考,并从更高层面思考智能制造对于集团未来发展的意义,谋求通过更好的配置资源、配置人才、布局未来市场,夯实中集的制造基础,强化中集的竞争优势。

  在该委员会成立之前的2018年6月,中集集团CEO兼总裁麦伯良,在中集集团2017年股东大会上,首次向外界明确公布,中集未来将聚焦于智慧物流与智能制造方向发展。未来中集的存量业务、购并的业务、新创的业务都应该会与智慧物流与智能制造这两个方向密切相关。

  经过几个月的探索,中集集团智能制造升级委员会应运而生。该委员会除了配备强大的团队成员外,还通过顶层设计明确各主体的定位和边界:委员会是孵化器,项目是载体,各个业务板块和企业是智能制造升级的投资和实施主体。

  具体来说,业务板块向委员会申报具体的制造升级项目,委员会从项目愿景、工厂现状、可投入资源、经济效益等维度对项目进行评审,对符合委员会要求的项目进行孵化,保证项目的先进性。项目选定后,委员会组建有经验的技术人才成立智能制造教导团。对教导团充分授权进行项目催化,保证项目推进效率和质量,委员会对里程碑事件进行阶段回顾,以控制项目风险。在项目孵化期间,教导团从项目目标确定、技术路线、先进对标、资源导入、团队建设等多方面给予项目支持,协助板块完成项目规划。

  “这为中集走智能制造之路提供了组织机制保障,也将更好地实现制造升级经验在集团内部的分享和交流。”委员会相关负责人表示。

  加快“智造”步伐降本增效明显

  目前,中集集团各业务板块在智能制造方向上,都已通过不同的方式在筹划和探索,如集装箱板块的“龙腾计划”、车辆板块的“灯塔计划”“麦哲伦计划”、能化板块的“梦六项目”以及低温生产线改造等。据介绍,由于组织机制比较完善,及时总结优化,中集的一系列智能制造探索成果显著。

  其中,中集车辆板块在智能制造方向上的探索和实践时间起始时间较早,其“灯塔项目”从2014年启动到2016年完成,建设完成行业最领先的生产线,实现作业人员减少50%,效率提升40%等显著的成果。

  中集集装箱板块从2017年7月开启“龙腾计划”,并取得阶段性成果,通过综合评审,“宁波中集龙腾开拓者项目”完成结题,被评审为委员会孵化成功的1#项目。在教导团的指导下,项目团队通过完成集装箱先进智能制造生产线的详细规划,并应用先进和成熟的制造技术和工艺,基本达成规划目标:成本递减6%,安全绿色环保,产品设计周期缩短50%,品质提升50%,并解决企业转型过程中遇到的效率、质量、盈利、HSE、招工等相关问题,申请发明及实用新型专利17项进行相关知识产权保护。

  宁波中集龙腾开拓者项目,在完成技术规划的同时,也培养了一批年轻有为的技术人才,为集装箱行业智能制造升级的组织革新做好储备。该项目得到委员们的高度认可。中集集团副总裁黄田化表示,宁波中集的先进智能制造产线规划是集装箱板块“龙腾计划”的首个完成规划的项目,对于项目的规划成果“照单全收”,后续该项目将按照规划制定详细的实施方案,投资落地。

  该委员会将继续推动集团的智能制造升级,目前已经发布2#项目的申报指南,希望获得经济效益的同时,培养优秀的技术骨干,提升HSE水平及员工的幸福指数。

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