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2019年8月半挂牵引车终端销售分析 汽车市场网
2019年8月半挂牵引车终端销售分析
2019年10月9日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 8月  半挂牵引车  终端销售  

       一、8月半挂牵引车销量降幅收窄

       由于国六排放标准的实施,造成6月半挂牵引车销量急速增长,对7月产生明显的透支影响,因而7月销量骤降,8月市场逐渐稳定,虽然环比同比仍在持续下降,但降幅较上月明显收窄。值得关注的是,8月半挂牵引车销量降幅虽有所收窄,但却是在7月大幅下降的低基数基础上再次下降,这对整个三季度销量情况都不是好的信号,但同时也要考虑到6月销量透支影响有所延续,随着销量透支影响逐渐淡去,以及国家治超、新国标GB1589政策将带来红利,半挂牵引车市场表现将回暖。

2018-2019年8月半挂牵引车销售情况(辆,%)

       从半挂牵引车分燃料销量情况看,今年上半年正是由于天然气半挂牵引车大幅增长,从而带动整个半挂牵引车市场增长。到了下半年,天然气半挂牵引车销量开始大幅下降,8月销量991辆,同比下降74.7%,是各燃料类型的半挂牵引车中降幅最大的,主要原因在于燃气重卡6月提前抢购透支下半年市场销量。

2019年1-8月半挂牵引车分燃料销量情况(辆,%)

       由于7月销量大幅下降,天然气半挂牵引车占据市场份额降至一成以下,仅6.83%,由于8月销量继续下降,占据市场份额也持续降低,为3.55%;柴油半挂牵引车市场份额由上月的93.16%继续提升至96.41%。

2019年1-8月半挂牵引车分燃料销量份额

       二、8月天然气半挂牵引车继续大幅下降

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       三、30-40吨准牵引质量的半挂牵引车对整体增长至关重要

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      四、8月一汽集团稳居首位,中国重汽单月表现较好、环比同比双增长

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      五、小结

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