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江西:新余市治超“一张网”越织越密! 汽车市场网
江西:新余市治超“一张网”越织越密!
2019年11月11日   来源:江西省交通运输厅  作者:
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        新余是个工业化城市,矿产资源较多,原材料、钢产品及建筑材料等运输主要以公路运输为主,六轴型挂车、厢式货车、大吨位车辆逐年增多,挂靠外地车辆在余货运车辆达500余台,过境运输的河沙、瓷土等车辆较多,占总运输的52%左右。新余市货运呈现超载超限率高,超限超载情节严重等特点。

        自治超以来,新余市委、市政府多方发力,采取加强组织领导、依托科技支撑、落实经费保障、强化执法监督、严格考核通报五项保障措施,公路、交通、公安、交警、城管等部门紧密配合,实施定点联合执法、流动联合执法、高速公路入口联合执法、货运源头联合执法、联动管理和失信联合惩戒五种联合执法形态,形成网格化监管,打造了全市治超“一张网”,合力打击超限超载车辆,形成强大的震慑力,超载超限现象得到有效遏制,超载超限率有明显下降。

        架构联合治超网。新余市委、市政府始终把治超工作作为抓安全生产、抓优化环境,树立“修路重要、治超更重要”理念,新余市以“打胜一场治超攻坚战”的决心,落实好县区治超主体责任,做到市县同步、赣西区域同步、普通公路与高速公路同步三个同步,强化人员、财力、政策三项保障,突出“七个严字”治超。

        织密科技治超网。加强科技引领,规范完善路警联合执法工作机制、加快实现科技治超信息互通共享,逐步将电子警察、城市管理、治超系统联合设点并网,构建新余市统一规范的治超信息化平台,建立治超信息共享系统,逐步实现对人、车、物的动态监管。

        织好源头管、路面查、追踪罚的全程治超主网。加大源头管控力度,强化货物源头治理、车源管理、源头企业监管。

        通过宣传教育、巡查、进驻、约谈、整改、处罚等方式,与100余家货运源头企业负责人签订《货运源头企业治超工作目标责任书》,各治超站点实行全天候24小时动态执法工作机制,对主干线公路、物资运输集散路段,厂矿企业出入口等不定时进行巡查,强化切割违规改装车辆,强化卸载,规范装卸行为,重点打击恶意超载、聚众冲卡闯关、夜出昼伏、绕站避检、不盖篷布等恶劣行为。

        实行联合处罚,对超限超载等违法责任主体坚决实行“一超四罚”。实施治超信息抄告制度,完善“守信联合激励、失信联合惩戒”机制,不断强化治超信用体系建设,铁腕治超综合效益明显。

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